Вы находитесь здесь:Главная»Новости»Новости индустрии»Модифицированные Бетоны
Четверг, 30 Ноябрь 2017 08:38

Модифицированные Бетоны

3 4566769

УДК 691. 213. 2                                                                                А.Б. Тринкер, д.т.н.

 

 „Без борьбы нет победы“ - итоги 50-летнего научно-производственного личного опыта автора / 1 /.

 С 1980 года автор статьи проводил поисковые работы по замене стальной арматуры в железобетонных изделиях на предприятиях Мосстройкомитета, с целью повышения основных характеристик изделий и сокращения сварочных цехов для улучшения экологии.

1 1156786654

 

Фото 1.  Сборные забивные сваи длиной 17 метров изготовленные  по  Безсварочной Технологии  на заводе ЖБИ-17 („Спецстройбетон“) Главмоспромстройматериалы, 1986 год.  Автор уникальной технологии А.Б.Тринкер.

 

 

В 1986 году без-сварочная технология с использованием базальтового волокна была успешно и результативно внедрена автором на Заводе ЖБИ № 17 „Спецстройбетон“ Главмоспромстройматериалов Мосстройкомитета промышленным изготовлением более 500 штук забивных сборных свай длиной от 4 до 17 метров ( фото 1), и на Краснопресненском Заводе ЖБК ДСК № 1 Главмосстроя Мосстройкомитета при изготовлении трёхслойных наружных стеновых панелей, плит кровли, перемычек, настилов, и др., в количестве более 500 штук ( фото 2 ). Для производства бетонной смеси было применено типовое волокно из базальта для теплоизоляционных материалов, которое было изготовлено по стандартной технологии на П.О. «Мосасботермостекло» в городе Железнодорожный Московской области. Уникальность технологии в том, что применялся не готовый продукт, а давно известный материал.

2 97897896

 

Фото 2.  Наружные стеновые панели изготовленные по  Безсварочной Технологии  на Краснопресненском заводе ЖБК ДСК № 1 Главмосстроя, 1986 год.  Автор уникальной технологии А.Б.Тринкер

 

Истекшие с тех пор 30 лет успешной и безаварийной эксплуатации данных изделий подтвердили долговечность с условиях морозного климата России с частыми перепадами температур, и очень высокую перспективность нового строительного материала.

 Экономическая прибыль замены железобетона на новую без-сварочную технологию составила 30% - 40% от стоимости изделий, выполненных по традиционным технологиям.

 Необходимо отметить, что сырьевая база базальта в России и на Украине огромна и составляет более 2,5 миллиарда кубических метров. Разведанные запасы базальта не оставляют сомнения в перспективности использования природного базальта, уникального и универсального отечественного строительного материала будущего. Кроме испытанной десятилетиями идеальной огне- , тепло-защиты и звуко-изоляции применительно в минвате, базальт успешно заменяет стальную арматуру. Бетонные изделия из базальтового волокна имеют высокие показатели по : истираемости, долговечности, ударной прочности, износостойкости, прочности на растяжене при изгибе, кавитационной стойкости, ......

 В итоге полномасштабного внедрения безсварочной технологии одновременно будут решены несколько производственных проблем, главная из которых : модернизация отечественной строительной индустрии, будут сокращены затраты, значительно в несколько раз продлены сроки безаварийной эксплуатации зданий и сооружений.

 Тридцатилетний опыт разработки, внедрения и эксплуатации безсварочной технологии в Москве позволяет сделать вывод : базальт как строительный материал вышел за стены лабораторий и на повестке дня стоят вопросы его полномасштабного производственного применения.

 Комплекс положительных свойств базальта, простая технология, отсутствие арматурных цехов и вредных для людей и окружающей природной среды ( экологии ) сварочных производств, доступность и низкая стоимость сырья, все эти качества обещают в ближайшее время развитие индустрии безсварочной технологии для изготовления сборных и монолитных строительных конструкций и сооружений высокой прочности, надёжности и долговечности.

Произведённое в России базальтовое волокно, это коммерчески выгодный продукт экспорта и соответствует всем требованиям германских стандартов DIN для всего комплекса строительной индустрии ФРГ из Российского базальта.

 В статье немецкого журнала «Бетон и стальбетонное строительство» в октябре 2016 / 2 / , сообщается о строительстве в 2015 году пешеходно-велосипедного моста ( фото 3, 4 ) в германском городе Альбштадт-Эбинген земля Баден-Вюртемберг ( Albstadt-Ebingen, Baden-Württemberg ) из углеродных волокон ( Carbonbeton ). В Университетах Штуттгарта, в институте строительных материалов профессор Х.В.Рейнхарт ( Professor Hans-Wolf Reinhardt, Universität Stuttgart, Institut für Werkstoffe im Bauwesen ) и Аахена ( Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen ) в течении 20 лет было проведено исследование и испытание «инновационного» и «первого в мире» ( как указано в немецком журнале «Бетон- и стальбетонное строительство» ) бетона с карбоновым волокном. При замене типовой стальной арматуры на углеродные волокна повышена долговечность, износостойкость и надёжность конструкции, так как полученный карбон-бетон имеет высокую плотность и ударную прочность. В статье даны самые высшие гарантии и необозримые перспективы этого „первого в мире“ ( „Die weltweit erste ) моста : „die Relevanz und das Markt- und Anwendungspotenzial Innovation“ - «общественнозначимая и рыночно- и потенциально-применяемая инновация».

3 4566769  4 89797987897

Фото 3 и 4.  Пешеходный мост в Германии, город Альбштадт-Эбинген   ( Albstadt -Ebingen ), построенный в 2016 году из бетона на основе углеродного волокна  ( Carbonbeton )

 

 

Однако необходимо добавить : условия эксплуатации ( климат ) в Германии значительно отличаются от климата России ( фото 5 ), поэтому 30 лет назад МЫ успешно применяли базальтовое волокно которое более морозостойкое и более химическистойкое. Кроме того, базальт имеет ещё одно очень важное преимущество : это один из самых распространённых в природе естественных минералов, сырьевая база базальта в России огромна.

5 767656756

 

Фото 5.   Климат в регионе Альбштадт-Эбинген : измерения показывают самую низшую температуру года в декабре, январе, феврале - не ниже минус 3 градуса цельсия.  На диаграмме : красным отмечены максимальные температуры воздуха, синим - минимальные температуры воздуха, серым – количество холодных дней в месяце.

 

 Выбрать рациональность применения базальтового или углеродного волокна для получения бетона можно совместными испытаниями образцов в лаборатории, с расчётом сравнительного экономического эффекта, проверкой на морозостройкость, солестойкость, водонепроницаемость, истираемость....

 Самое главное отличие и уникальность в применении для производства бетона - базальтового волокна, от карбонового волокна :

1. базальтовое волокно десятилетия изготавливают по стандартной типовой технологии заводы производящие минвату, и для железо-бетонных изделий был применён готовый продукт,

2. карбоновое волокно изготавливали в ФРГ по отдельной технологии, и специально для конкретного строительства, что изначально удорожает его применение.

 Следует отметить, что даже в очень объёмной ( 770 станиц ) и насыщенной книге д.т.н. В.Г.Батракова «Модифицированные бетоны» 1998 года издания ( Москва, НИИЖБ, Технопроект ) – отсутствуют данные по разработке и примениению приведенной выше уникальной без-сварочной технологии бетонов.

 В 1990-х годах была организована хищническая-разбойная «приватизация» всех предприятий России с массовым применением искусственных банкротств и рейдерскими захватами, в результате безсварочная технология из базальтового волокна, так-же как и очень многие другие отечественные самые новейшие и самые перспективные в Мире ( настоящие инновационные ! ) изобретения были похоронены.

 

 Библиография :

M. BrauchitschOnhe Kampf kein Sieg“, 1967, Verlag der Nation, Berlin, DDR, Манфред фон Браухич ( 1905–2003 ), ГДР, «Без борьбы нет победы».

Thorsten Helbig, Dr. Christian Kulas, Dipl.-Ing. Prof. Josef Hegger

 Zeitschrift „Beton- und Stahlbetonbau“ aktuell 10 / 2016, View

 issue TOC Volume 111, Issue 10, October 2016, Pages 676–685,

Bericht : „Fuß- und Radwegbrücke aus Carbonbeton in Albstadt-Ebingen. Die weltweit erste ausschließlich carbonfaserbewehrte Betonbrücke“.

 Журнал «Бетон- и Сталебетонное строительство» октябрь 2016, Доклад : «Пешеходный и велосипедный мост из карбонбетона в Альбштадт Эбингене. Глобальное ( общемировое ) первое исключительно карбон-бетонное достижение в бетонном мостостроении».

 

Фото : 1, 2, 3, 4, 5.

 фото из архива автора статьи

 

 Аннотация : более тридцатилетний Московский опыт применения волокна для железобетонных изделий был реализован в прошлом году при строительстве моста в Германии.

Ключевые слова : армирование волокном, заменитель арматуры, сокращение сварочных цехов, долговечность конструкций, прибыль, экология.

 

 The Modified Concrete

 

Summary: more thirty years' Moscow experience of use of fiber for concrete was realized last year at construction of the bridge in Germany.

Keywords: reinforcing by fiber, fittings substitute, reduction of welding shops, durability of designs, considerable profit, ecology.

 

 

 

 2017 – A.T.

 

Прочитано 1030 раз

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
 

Энциклопедическое издание о дорожной отрасли «Дороги, мосты и тоннели России»

Книга-1

Спецвыпуск к X Съезду РСС

coverrss

 

Дорожное строительство

 № 1/2018

Cover DS-1-2018 4

КАТАЛОГ Выставки-презентации

Вакансии

Партнеры

RSS logo

Logo 179 179

 200х200-1

at19 179х179 stand

179х179 GKH

 crk

 

179-179navystavke

PP 100х100 белый

КВА100х100

Реклама

1111Банер5

 IT logo

123 банер 179х179-01

Black Horse Logo пример

 

 

 

 

  

 

Ближайшие выставки

08.08.2018

XV межрегиональная специализированная выставка «Современный город. Стройиндустрия-2018»

04.09.2018

«Будпрагрэс-2018»

04.09.2018

WorldBuild Almaty

04.09.2018

«ЭКСПОДРЕВ-2018»

04.09.2018

KazBuild

19.09.2018

Строй ЭКСПО. ЖКХ

27.09.2018

CITY BUILD RUSSIA 2018

27.09.2018

Выставка "Крым. Мебель. Интерьер"

27.09.2018

Выставка "Крым. Деревянное строительство"

13.11.2018

Металл Экспо 2018

Посмотреть все события

Форма входа

Подписка

 

 

facebook-Logo

Посещение