В.Мальцев, доктор технических наук, член корреспондент РАЕН,
главный эколог.
Анализ ситуации, сложившийся на рынке синтетических напольных покрытий к концу ХХ века, показал, что классические ПНП будут испытывать в двадцать первом веке все большее конкурентное давление таких материалов, как синтетические ковровые покрытия различных видов, ламинарные покрытия полов, керамические плитки, наливные полы. Ожидается также объемный выход на рынок совершенно нового материала для покрытия полов - древополимерных погонажных досок и паркета, отличающихся высокой водостойкостью, износостойкостью, высокими теплоизоляционными свойствами, а при необходимости-трудногорючими и антистатическими свойствами.
В силу этого перед крупными производителями ПНП встают серьезные задачи по удержанию и , возможно, расширению своей доли на рынке синтетических покрытий для полов.
Изучение реальных путей выполнения этой задачи выявило рыночную перспективу следующих направлений в производстве и сбыте ПНП:
1.Гомогенные, как правило, 3-х слойныеПНП, предназначенные для помещений с большой концентрацией людей и высокой интенсивностью истирания-учреждения, офисы, зрелищные здания и сооружения, кафе, рестораны, больницы, вокзалы и т.д. При условии обеспечения высокой износостойкости, огнестойкости, хороших антистатических свойств, эстетически привлекательного внешнего вида, а также хорошей свариваемости в стык при помощи специального жгута эти ПНП имеют серьезные перспективы на увеличение потребления. Эта перспектива подкрепляется также новыми техническими и дизайнерскими решениями по укладке гомогенных ПНП с использованием одновременно ПНП различных расцветок с образованием на поверхности пола вписывающихся геометрических фигур, соединенных по стыкам сварными швами.
На это направление в производстве и применении ПНП следует обратить особое внимание.
2.Постоянно развивающееся направление в потреблении и производстве ПНП- это специальные ПНП для транспортных средств: ж/ д вагоны, автобусы, речные и морские суда, паромы и др. В этом секторе рынка ПНП смогут успешно работать те производители, которые обеспечат наивысшие характеристики транспортных ПНП : высокую износостойкость, технологичность в укладке, огнестойкость, биостойкость, антистатические свойства, привлекательные внешний вид, технологичность ухода и, разумеется, конкурентная цена, устраивающая потребителей. Производство и сбыт транспортных ПНП наиболее перспективны для России и Украины, где после 10-летнего спада начался заметный подъем в производстве транспорта.
3.Развитие потребления производства ПНП бытового назначения сопровождается еще более жесткой конкуренцией на рынке. В этом секторе преимущества конкурирующих ПНП определяются по внешнему виду, технологичности применения и поведению при эксплуатации: привлекательность печатного рисунка, возможность термической сварки, стабильность при эксплуатации, теплоизоляционные характеристики, себестоимость, отпускная цена.
ОАО " Стройполимер" является одним из ведущих предприятий по производству ПНП в России и ведет постоянную работу по улучшению качества и расширению ассортимента ПНП во всех вышеупомянутых секторах.
Постоянная модернизация оборудования и привлечение новых ресурсов позволяет ОАО "Стройполимер" ежегодно расширять ассортимент высококачественной продукции.
Серьезное внимание ОАО " Стройполимер" уделяет экологическим характеристикам выпускаемой продукции, и, прежде всего ПНП.
В 2004 году в этом направлении сделаны такие важные шаги, как широкое применение в составе ПНП нефталатных первичных пластификатов, использования в верхних слоях ПНП наполнителя, поглощающего вредные летучие вещества, применение эффективных малотоксичных отечественных термостабилизаторов ПВХ, нового высокоэффективного отечественного антистатика и т.д.
Такая экологическая направленность технической политики ОАО "Стройполимер" привела к выпуску ПНП, полностью соответствующих санитарным нормам, что зафиксировано в соответствующих официальных заключениях.
Использование отечественных малотоксичных аддитивов в составе ПНП позволило получить рекордные показатели для ряда ПНП:
индекс распространения пламени от 2 до 5; удельное поверхностное сопротивление не более 5*1011 Ом, гибостойкость 2 балла, истираемость не более 60 мкм и др.
В результате новых разработок в 2004 году ОАО "Стройполимер" освоило производство новой разновидности "Транслина" шириной 2000 мм с медленным распространением пламени (J 5) для ж/д вагонов, а также освоило выпуск нового гомогенного ПНП "Судалин" для речных и морских судов, и паромов (J =2, p.5x10 " Ом, истираемость 60мкм).
В плане адекватного реагирования на новейшие тенденции в развитии ПНП. ОАО "Стройполимер" в 2005 г. продолжит исследования и применения новых отечественных сырьевых компонентов для ПНП, включая развитие нового направления - применения в составе ПВХ-композиций для ПНП новых "легких" и теплых наполнителей. Позволяющих получать теплые ПНП без применения теплых нетканых основ.
В заключение представляем перечень ПНП, производимой ОАО "Стройполимер" на конец 2004 года.

143054, Московская обл.,
Одинцовский р-н, п. Хлюпино
Тел/факс: (095) 992-42-47
992-50-44 992-62-47
www.ecoline.ru